Nous attendons avec impatience ces luges les plus chaudes de la nouvelle année !

Il y a déjà suffisamment d’évaluations annuelles – FOCUS Online préfère se tourner vers l’avenir : nous montrons les voitures neuves les plus intéressantes et les plus belles de l’année à venir et révélons à l’avance les détails secrets des plans des constructeurs automobiles.

Quelle année automobile spectaculaire en 2015 ! Il y a bien sûr eu la grande catastrophe de VW avec la crise des gaz d’échappement, à laquelle d’autres constructeurs ont été plus ou moins mêlés. Le Land de Bade-Wurtemberg veut vérifier par lui-même si une limitation générale de vitesse sur les autoroutes n’aurait pas de sens. Le projet annoncé par le gouvernement fédéral de mettre un million de voitures électriques sur les routes d’ici 2020 peut être considéré comme définitivement enterré selon l’état actuel des choses. Heureusement pour les conducteurs, il s’est avéré qu’il s’agissait d’une tempête dans un verre d’eau, qui n’a pas d’effets pratiques pour eux. Néanmoins, il n’y a qu’une chose vraiment positive à retenir : le faible prix du carburant – au moins bas par rapport aux dix dernières années.
2016 sera une grande année automobile

Il est donc temps de se tourner vers l’avenir – et heureusement, nous avons beaucoup de choses à attendre. Le premier salon de l’automobile en janvier au Salon de l’auto de Detroit est déjà un grand salon, et même quelques jours plus tôt, il y a beaucoup de nouvelles automobiles à s’émerveiller au CES de Las Vegas, le salon de l’électronique. 2016, c’est 2016 à plein régime – voici notre liste subjectivement sélectionnée des faits saillants de la nouvelle année, de A à Z.

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Alfa Romeo Alfa place de grands espoirs dans la Giulia

Alfa Romeo Giulia

« Tell me quando, tell me when » – c’est ce que se demandent les fans de la marque Alfa Romeo. Ils sont connus pour être durs et loyaux envers leur marque. Mais le fait que la nouvelle Giulia ait encore été reportée est vraiment ennuyeux. Après tout : en 2016, il devrait enfin être disponible, avec une traction arrière et beaucoup de puissance sous le capot. Optiquement, elle est marrante de toute façon. Si elle ne roule qu’à moitié aussi bien qu’elle en a l’air, la nouvelle Giulia 2016 serait probablement la meilleure raison d’être infidèle aux modèles sport d’Audi ou de BMW.

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Dessin par ordinateur : Reichel Car Design L’Audi Q2 pourrait ressembler à ceci. Audi présente le nouveau Mini SUV au Salon de Genève 2016

Audi Q2

En 2016, non seulement la prochaine Audi Q5 et la nouvelle R8 Roadster seront lancées. L’entreprise d’Ingolstadt complète sa gamme de VUS avec le Q2, qui s’appelait auparavant Q1. Parce que même si les VUS devront se battre plus fort à l’avenir en raison de la crise du diesel, de nombreux acheteurs de voitures sont tout simplement dans le Kraxler à la mode. Tout sur l’Audi Q2 peut être trouvé ici.
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Dessin par ordinateur : Reichel Car Design L’i8 pourrait ressembler à un roadster ou un Spyder comme celui-ci

BMW i8 Spyder

Le Tesla Roadster n’a pas été construit depuis longtemps, maintenant il y a enfin un bolide électrique en plein air. BMW a officiellement annoncé le i8 Spyder, il sera peut-être au CES de Las Vegas dans quelques jours. L’électromobilité en Allemagne a besoin de plus d’émotions et de « Wow ». Pour en savoir plus sur l’i8 Spyder, cliquez ici.
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Uwe Fischer La BMW M2 est aussi à Detroit

BMW Série 5 et M2

Une autre BMW est attendue avec impatience : La nouvelle génération de la Série 5. Il devrait une fois de plus combiner le plaisir de conduire avec un maximum de confort et bien sûr le dernier système d’infotainment – peut-être même avec « AirTouch », la commande gestuelle innovante de BMW. Pour en savoir plus sur la nouvelle série 5, cliquez ici. Cependant, la plus petite BMW de la série des nouveaux produits est un vrai picotement d’estomac : Le M2, une fusée amusante de 370 CV.
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GM / Montage La rumeur court que le moulin est en ébullition : General Motors prévoit-elle une version électrique de la Corvette ?

 

Corvette E-Ray

Accordé : Il n’y a que quelques indices sur cette voiture jusqu’à présent et rien d’officiel, mais une Corvette en tant que voiture de course électrique – ce serait vraiment un marteau. Fidèle au proverbe « Seul Nixon pourrait aller en Chine », une icône américaine du V8 au moins partiellement électrique serait un bond en avant symbolique. Et ce n’est pas aussi inhabituel pour General Motors qu’il n’y paraît à première vue : bien avant qu’il n’y ait une Toyota Prius ou une BMW i3, GM a expérimenté la propulsion électrique à grande échelle.
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dpa/Ford Ford apporte 2016 la nouvelle version de la super voiture de sport GT.

Ford GT

La Ford GT 40 est une légende des années 60. En 2004, il y avait déjà une sorte de nouvelle édition (GT). Et en 2016, il y aura une autre GT. Mais avec un V6 de 3,5 litres et un double turbocompresseur : il semble qu’une légende du V8 ait été victime d’une réduction de cylindrée. Mais la performance parle d’elle-même. Le moteur Ecoboost le plus puissant de tous les temps accélère la voiture de sport à moteur central avec plus de 600 ch à 100 km/h en 3,5 secondes. Et la voiture a juste l’air chaude.
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Jaguar Dans le milieu de gamme, la Jaguar F-Pace est le premier crossover de l’histoire de l’entreprise.

Jaguar F-Pace

Faut-il toujours que ce soit un SUV d’Audi, BMW, Mercedes ou Porsche ? Non : La Jaguar F-Pace veut être l’alternative dans le segment haut de gamme, avec la technologie Land Rover sous la tôle. Rien que cela rend le noble véhicule tout-terrain britannique intéressant.
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Mazda Mazda CX-9 2016

Mazda CX-5

Mazda ne vendra pas son gros VUS CX-9 en Allemagne – mais il montre déjà à quoi pourrait ressembler la prochaine génération du CX-5 compact. La première génération de la voiture a connu un tel succès que son successeur a trouvé sa place sur notre liste de souhaits, mais cela prendra jusqu’en novembre 2016.
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SP-X Trident avec moteur diesel

Maserati Levant

Un autre VUS – doit-il l’être ? Une telle question revient souvent. Ce sont les mêmes personnes qui se demandent si une Porsche 911 est encore « raisonnable » aujourd’hui. C’est absurde : les gens achètent une Porsche juste parce que c’est déraisonnable. Le nouveau SUV Maserati – il devrait s’appeler Levante – avec la technologie Jeep est tout simplement quelque chose de différent de Porsche Cayenne, BMW X6 et Co. c’est pourquoi il trouvera ses fans et est un des nouveaux modèles les plus intéressants pour 2016.
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Daimler La nouvelle Classe E ne sera présentée qu’au Salon de l’automobile de Détroit en janvier, mais Mercedes permet déjà des regards curieux sur l’intérieur de la berline professionnelle.

Mercedes Classe E

L’habitacle de la nouvelle Classe E est déjà très chic, même si Mercedes ne veut tout simplement pas perdre le style iPad dans ses écrans d’infotainment. La Classe E établira une fois de plus des normes en matière de confort et de solidité. Pour en savoir plus sur la nouvelle Classe E, cliquez ici.
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Dessin par ordinateur : Reichel Car Design Rapide, abordable, élégant : Voici à quoi pourrait ressembler la nouvelle Opel GT

Opel GT

Il n’est peut-être pas si important pour Opel de construire une autre voiture de sport. L’important, cependant, c’est la façon dont les Rüsselsheimois la construisent – comme une fusée d’agrément de conduite chargée d’émotion. La GT serait finalement à nouveau une voiture, avec laquelle la comparaison n’est pas faite avec chaque vis au modèle VW approprié. VW n’a pas de voiture de sport classique dans sa gamme (non, la Scirocco n’est pas une voiture de sport). Pour en savoir plus sur l’Opel GT, cliquez ici.
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dpa/Fredrik von Erichsen L’étude conceptuelle Porsche Mission E.

 

Porsche Panamera

Le grand succès de Porsche, le bolide électrique Mission E, a malheureusement besoin de quelques années de plus avant de pouvoir être produit en série. Cependant, la deuxième génération de la Panamera devrait être lancée dès 2016. La Panamera était déjà disponible en version hybride plug-in, et la prochaine génération devrait pouvoir y mettre un scoop – adoucissant le temps d’attente pour la Mission E, si ce n’est pas nécessairement la Panamera Turbo S avec son moteur V8 essence de presque 600 ch.
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Dessin par ordinateur : Reichel Car Design Le nouveau SUV de Skoda, qui sera lancé en 2016, pourrait ressembler à ceci

 Skoda et siège

La Skoda Yeti a toujours attiré l’attention par son aspect angulaire, mais elle est maintenant assez ancienne. En 2016, le grand frère arrive – Kodiak est censé être son nom – et apporte une bouffée d’air frais dans la gamme Skoda. Avec la même technologie, le nouveau véhicule tout-terrain de Seat sera également disponible – cette marque pourrait tolérer encore plus le sang frais. Pour en savoir plus sur Kodiak, cliquez ici.
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Tesla Avec jusqu’à sept sièges, le Tesla Model X devrait offrir des performances similaires à celles de la berline haut de gamme Model S.

Tesla Modèle X

Il a des portes en mouette ! C’est électrique ! C’est assez pour nous – nous le voulons.
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VW Elektro-Offensive à Wolfsburg : Non seulement la Phaeton sera disponible à l’avenir comme voiture électrique, mais aussi comme modèle culte de VW (ici le E-Golf).

VW Electric-Bulli

Dans le scandale du diesel VW, on a complètement oublié que le groupe Volkswagen est beaucoup plus en avance que de nombreux autres constructeurs en termes d’électromobilité et d’hybridation. Il n’y a que peu de Stromer, mais beaucoup plus d’hybrides plug-in que chez les autres constructeurs automobiles. En 2016, d’abord en tant qu’étude, un véritable pionnier doit venir de Wolfsburg. C’est un van électrique. Il présentera non seulement un nouvel entraînement électrique, mais aussi de nouveaux concepts d’exploitation et d’infotainment. On peut être curieux.

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